Elemen pneumatik Seri Silinder

Pemilihansilinder ID

Gaya dorong pada piston rob darisilinder: F=π/4xD2xPx β(N)

Gaya tarik pada piston batang silinder: Fz=π/4X (D2-d2)Px β(N)

D: ID tabung silinder (diameter piston) d: Diameter batang piston

P: Tekanan sumber udara β : Gaya beban (s/ow β =65%,fast β =80%)

Petunjuk pemasangan dan penggunaan tabung gas

Lakukan uji coba silinder pada kondisi beban idle sebelum pemasangan, pasang setelah semuanya beres. Pilih metode pemasangan sesuai dengan kondisi penggunaan, perhatikan poin-poin berikut:

a:Gaya akan diterapkan pada satu permukaan saat memasang lidah dan pin poros tengah.

b: Gaya yang diterapkan akan berada pada satu sumbu dengan pusat penyangga saat memasang flensa, sehingga flensa menanggung beban gaya tersebut, bukan baut pengikatnya, ketika flensa terhubung dengan alas penyangga.

c:Piston silinder tidak diperbolehkan menahan beban miring atau beban lateral, silinder dengan jarak gerak berlebih akan ditambahkan penyangga atau alat pemandu, kosongkan pipa sebelum penyambungan untuk menghindari masuknya kotoran ke dalam pipa.

Periksa pengencang secara berkala untuk menghindari kelonggaran.

Jika perlu, sesuaikan katup throttle untuk mengatur efek peredam dan mencegah piston membentur lubang silinder sehingga merusak komponen.

Silinder Standar SC, SU

Produk ini dirancang dengan material segel dan penyangga baru, dengan tekanan awal rendah, pengoperasian stabil, penyegelan yang baik, dan masa pakai yang lama. Meng采用 metode elektroforesis khusus, dengan bentuk yang menarik. Produk ini banyak diaplikasikan pada peralatan otomatis di industri ringan, industri kimia, industri tekstil, industri elektronik dan permesinan.